Как работать с аэрографом: пошаговая инструкция по эксплуатации

Что это такое

рисование аэрографом не требует особых знаний. Художникам нужен инструмент для создания плавного перехода цвета при росписи текстиля, для быстрого достижения фотографических иллюзий при нанесении изображения на тарелки, кузова автомобилей и т.д.

Давление воздуха

Если вы все проверили: краска отличная, аэрограф вычищен до блеска, воздух выдут, но результат вас не устраивает — проверьте давление на выходе из ресивера.

Как я уже сказал, нормальное давление для краски составляет около 2 атм. Иногда чуть больше, иногда чуть меньше. Свойства этого будут известны с опытом. А по опыту скажу: когда много (и долго) красишь, компрессор греется. А иногда отключаешь компрессор, надеясь поработать с воздухом из ресивера, тем самым давая шанс компрессору остыть. А вот обратно включить — забываем. Воздух израсходован, и уже не помнишь, и удивляешься: почему нет картины?

Бывает, что вы сами случайно отключили регулятор давления. Или чересчур любопытные племянники будут крутить барашка. Это также увеличивает путаницу и недопонимание в работе.

Проверьте настройки регулятора давления Проверьте настройки регулятора давления Какой компрессор для аэрографа выбрать начинающему моделисту? Фон-Крафт 13 мая 2021 г

Из чего состоит и как работает аэтограф

Принцип работы любого аэрографа, вне зависимости от конструктивного типа, основан на аэрозольном баллончике с краской. Благодаря игле, триггеру и сменным насадкам линия на рисунке получается более плавной и тонкой.

Толщина линии регулируется консистенцией краски, которая под давлением образует струю разной толщины, расстоянием до окрашиваемой поверхности, давлением воздуха и диаметром сопла. Конструкция профессионального аэрографа:

• иголка;
• воздушная насадка;
• рамка;
• триггер (переключатель);
• наш;
• суппорты;
• уплотнительные кольца;
• воздушный клапан;
• держатель иглы;
• бак с краской;
• ручка.

Воздух, проходящий через трубку, смешивается с краской, которая поднимается из бачка под действием давления, или соединяется с воздухом под действием силы тяжести, если бачок установлен сверху или сбоку от аэрографа.

Принцип работы устройства аналогичен автомобильному краскопульту. Количество краски, давление и скорость можно регулировать с помощью курка. Чтобы собрать аэрограф своими руками в домашних условиях, необходимо подобрать из подручных материалов заменители трахеи, корпуса, игл, отрегулировать количество краски и уровень давления. В зависимости от диаметра сопла и размера установленной иглы художник может создать практичный инструмент для декорирования и моделирования поверхностей.

Критерии выбора

Выбор инструментов зависит от видов выполняемой аэрографии. Обычно используются недорогие аэрографы с тонким соплом и иглой. Работать с таким устройством смогут даже новички. Но тем, кто хочет заняться аэрографией на профессиональном уровне, стоит учитывать при выборе следующие моменты:

• Объем бака для красителя. Лучше всего, если он будет от 2 мл;

• Уплотнить иглу и сопло – рисовать будет удобнее, если уплотнители будут из тефлона;
• Диаметр сопла у качественного аэрографа должен быть не менее 2 мм;

• Устройство должно легко заменять основные компоненты, такие как бак, экстрактор и сопло;

• Защита пломб от воздействия используемых реагентов;
• Возможность регулировки давления и подачи краски.

покупка инструмента с учетом всех критериев позволит выполнить качественную и красивую покраску любой поверхности.

Этапы окрашивания

Разумеется, процесс нанесения краски на подготовленную поверхность происходит поэтапно. Всего этапов пять.

1. Выбор эскиза. Вам следует придумать рисунок или выбрать из тысячи доступных эскизов. Важно смоделировать, как он будет выглядеть на поверхности, учитывая его размер и содержание, чтобы он вписывался в контекст, не нарушая его целостности и композиции. Затем рисунок переносится на бумагу.
2. Подготовка участка к покраске. Здесь все довольно просто, важно убедиться, что все, что вам может понадобиться в процессе работы, находится под рукой. В некоторых случаях нужно действовать довольно быстро. Следует заранее купить пятновыводители.
3. Выбор краски. Очень важный этап, от которого будет зависеть яркость, насыщенность, структура и стойкость изображения. Не скупитесь при выборе цветов.
4. Процесс нанесения краски на подготовленную поверхность. Если все требования соблюдены, можно приступать к покраске.
5. Сушка и закрепление материала лаком. После покраски, когда поверхность готова к нанесению, проводится дальнейшая обработка. Лакирование придает картине законченный вид. Работа приобретает глянцевую структуру и долго сохраняет свои свойства. Однако лакирование проводится не во всех случаях.

Чаще всего металлические кузовные детали попадают в так называемый транспортный грунт. Он имеет шероховатую текстуру и внешние повреждения, поэтому его необходимо удалить в первую очередь. Дополнительное покрытие:

• шлифовка;
• стирать;
• засуха;
• обезжирил уайт-спиритом».

Если все вышеперечисленные виды работ выполнены, можно переходить непосредственно к заявке. В некоторых случаях процесс покраски включает в себя и тонировку. Тонирование — это создание полутонов путем нанесения лакокрасочного материала на подложку. Такой эффект достигается путем смешивания краски определенного типа и состава. Тонирование позволяет создавать не только оттенки, но и переходы, что крайне важно при работе аэрографом. Единственным недостатком является сложность самого процесса. Окрашивание требует от художника значительных знаний и опыта.

Типы аэрографов

Аэрография классифицируется по трем признакам:

• действия, выполняемого при нажатии триггера (триггер аэрографа) ;
• по механизму подачи краски в аэрограф;
• в месте, где краска смешивается с воздухом.

Простой аэрограф двойного действия

Самые простые аэрографы имеют механизм одностороннего действия. В них нажатие на курок активирует поток воздуха через аэрограф. Подача краски в аэрографах одностороннего действия осуществляется отдельно от действия курка. Это делается путем поворота сопла внешнего аэрографа смешанного типа (например, аэрографы Badger 350 или Paasche Model H) или поворотом ручки положения иглы на внутреннем аэрографе смешанного действия (например, аэрографы Badger 200 или Iwata SAR).

Таким образом, количество распыляемой краски и горелка удерживаются на фиксированном уровне до тех пор, пока аэрограф не будет отрегулирован. Аэрографы одинарного действия проще в использовании и дешевле, но у них есть ограничения, когда художник хочет сделать что-то более художественное, чем просто нанести красивый ровный слой краски.

Аэрографы двойного действия имеют возможность одновременно управлять подачей воздуха и краской с помощью триггера. Выпуск воздуха осуществляется нажатием на спусковой крючок, а подача чернил регулируется перемещением спускового крючка назад. Эта способность контролировать поток краски при распылении аэрографа в сочетании с разным расстоянием художника от поверхности позволяет изменять линию от тонкой до толстой, не останавливаясь для регулировки инструмента, как в случае с аэрографами одинарного действия. Это дает вам больше контроля и позволяет использовать более широкий спектр художественных эффектов.

На аэрографе двойного действия нажатие на спусковой крючок выпускает воздух, а нажатие на него регулирует поток краски.

Требуется много практики, чтобы научиться легко управлять триггером на этом типе аэрографа. Но после освоения мастерства перед художником открываются новые возможности. Аэрографы двойного действия (Badger Patriot 105, Paasche VL, Iwata CM‑C — хорошие примеры аэрографов этого типа) сложнее, чем аэрографы одинарного действия, и стоят дороже.

Проточные и запираемые

Проточная конструкция работает без возможности регулировки факела распыла. После включения компрессора художник может просто остановить или запустить поток краски, не регулируя напор. Современные аэрографы работают по принципу управления потоком. Запираемая конструкция аэрографа позволяет корректировать проход прямо с помощью курка на корпусе.

Запираемая конструкция имеет дополнительную систему подачи цвета, которая позволяет наносить слои необходимой плотности и толщины.

Внутреннего и наружного смешения

Аэрограф с внутренним смешиванием имеет дополнительные сопла, встроенные в корпус. Краска образует смесь с воздухом внутри прибора, что позволяет строго дозировать расход смеси. Выравнивание обеспечивается точным ходом иглы. После выбора нужного цвета автомобильной краски делают точные небольшие рисунки на крыльях, капоте автомобиля.

Точность нанесения рисунка зависит от расположения иглы и надежности фиксации.

Внешнее смешение используется в простых конструкциях. Этот инструмент доступен для начинающих. Краска распыляется без дополнительных внутренних регуляторов, состав смешивается с потоком воздуха и выходит из сопла равномерным потоком. Покраска автомобиля или создание рисунков аэрографом этого типа позволяет получить ровное покрытие с одинаковой толщиной и насыщенностью цвета.

Одинарного и двойного действия

В зависимости от типа регулировки прохода аэрограф может быть одностороннего или двустороннего действия. При одиночном художник имеет возможность регулировать только подачу воздуха. Ремонт сколов и ремонт царапин на АЗС производится одним инструментом. Управление происходит за счет регулятора давления, расположенного на ручке устройства.

Использование аэрографа одностороннего действия обеспечивает минимальный расход цвета и равномерную плотность краски на больших площадях.

Двойное действие требует одновременной регулировки как воздушного потока, так и цветового потока. На рынке есть образцы из Китая с независимой двойной регулировкой, когда художник самостоятельно выбирает расход материала и силу напора воздуха.

Типы подачи

В зависимости от расположения емкости с краской агрегат имеет:

• сифонная подача;
• гибридный;
• гравитационно.

При самотечной подаче бак устанавливается в нижней части агрегата. Под действием движения воздуха через работающий краскопульт в корпусе и установленном баке создается разность давлений, которая приподнимает краску.

При сифонной установке емкость с краской располагается сверху агрегата. Рабочая среда поступает в корпус под действием силы тяжести, после смешивания с воздухом из сопла выходит равномерная струя.

При сифонной подаче новичкам лучше вместо компрессора использовать воздушную грушу: это позволит им в короткие сроки освоить принцип управления.

Художники, предпочитающие создавать картины на большой площади в художественном стиле, выбирают сифонные конструкции. Мастера нательной аэрографии предпочитают самотечную подачу краски соплом диаметром не более 0,2 мм.

Красить аэрографом можно с гибридным типом подачи красителями максимальной густоты. Разница в методах основана на применении избыточного (дополнительного) давления. При такой конструкции емкость для краски может быть установлена ​​вертикально (сверху или снизу агрегата), под углом или горизонтально.

Акриловая краска и ее особенности

Акриловые аэрографические краски – самые популярные составы для нанесения на различные поверхности. Этот состав имеет множество существенных преимуществ, что делает его универсальным для применения.

1. Цветовая палитра имеет множество градаций. Выделяются как нейтральные цвета, так и оттенки. Есть насыщенные яркие цвета, которые позволяют передать контраст.
2. повышенная степень покрытия. Этот пункт избавляет от необходимости повторного применения. В отличие от других видов смесей, в этом случае не нужно наносить краску в несколько слоев.
3. Отличные адгезивные свойства. При этом время отверждения краски остается значительным, что позволяет экспериментировать с формой нанесения.
4. Нетоксичный. Основой для акриловой краски является водно-дисперсионная смесь.
5. Акрил можно использовать практически везде. Краска подходит для всех типов поверхностей.

Акриловая водоэмульсионная краска для аэрографии чрезвычайно полезна при работе своими руками. Они легко разбавляются до нужной консистенции. Для смешивания акриловой краски достаточно использовать дистиллированную воду.

Важно помнить, что акриловая краска на водной основе после высыхания затвердевает. На окрашенной поверхности образуется тонкий слой пластика. Этот слой обладает эластичными свойствами, но при этом отлично защищает рисунок от внешних воздействий, в том числе от перепадов температур.

Читайте также: Интересные мужские инструменты с Алиэкспресс: гипсорез, насадка для УШМ и многое другое

Акриловая краска легко смывается. Для этого вам понадобятся специальные средства для удаления краски. Однако раковина тоже может производить интересный эффект, чем и пользуются некоторые дизайнеры и художники.

Совет! Акриловая краска лучше всего подходит для начинающих аэрографов. Они не требуют дополнительных манипуляций, как до, так и после нанесения.

Необходимое оборудование для аэрографии

Аэрография – это художественная техника. Для создания качественного рисунка основным инструментом художника является набор аэрографов, который можно дополнять различными аксессуарами.

Читайте также: Марки и виды инструментальных сталей: описание углеродистых, легированных и быстрорежущих

Набор аэрографа представляет собой специальный кейс, в котором находится все необходимое для проведения работы:

• набор красок;
• распылитель краски;
• компрессор;
• воздушные шланги;
• освещение светильников.

Техника изобразительного искусства – аэрография

Такой набор для аэрографии с компрессором можно приобрести целиком, а можно собрать отдельно. При этом, чтобы рисунок получился ярким и насыщенным, рекомендуется купить большую палитру как акриловых, так и водостойких красок. Не экономьте и на лампе. Ведь от правильного освещения зависит качество финального рисунка.

Новичку, чтобы не запутаться во всем ассортименте аэрографического оборудования, стоит выбирать специальные наборы. В комплект для аэрографии уже входит аэрограф, компрессор, специальный шланг, быстроразъемные соединения, противоаэрозольный респиратор и защитные костюмы. Также могут быть включены учебные материалы.

В продаже имеются стартовые, базовые, профессиональные и специализированные наборы аэрографов. Большинство опытных аэрографов рекомендуют приобрести профессиональный набор для аэрографа и добавить необходимые аксессуары в соответствии с вашими потребностями. Приобретя такой комплект, мастер получает возможность сразу приступить к работе.

С чего начинать обучение?

Трафареты для аэрографии

При использовании первых рисунков новичкам рекомендуется использовать трафареты, а затем постепенно переходить к использованию изображений без подручных средств. Более быстрого результата можно добиться, если изучить движения мастера по видео и постараться в точности повторить их.

Если нет желания или возможности брать уроки аэрографа, можно просто взять аэрограф и последовательно выполнять правильные движения, чтобы они стали привычными до автоматизма. Нужна доступная поверхность и хорошо разведенная краска. Дорогостоящий инструмент для начинающих не подойдет, лучше купить аэрограф среднего размера.

Также не обязательно брать специальные краски, подойдет что-то, но разбавленное до нужного состояния. Обычно рекомендуется разбавлять краску подходящим растворителем (его выбирают согласно инструкции к краске) ​​в соотношении 3:1. Необходимую густоту следует выбирать в зависимости от достигнутого результата: краска не должна забивать сопло или стекать с окрашиваемой поверхности.

Перед началом уроков или тренировок будет полезно посмотреть видео по использованию аэрографа. Также рекомендуется придерживаться следующих рекомендаций:

• прежде чем приступить к рисованию, следует использовать аэрограф без распыления краски, чтобы отработать движения;
• аэрография должна проводиться строго перпендикулярно поверхности;
• дефекты и пятна можно исправить только после высыхания краски;
• траектория и струя аэрографа не должны пересекаться, чтобы за один проход не распылялись два слоя в одном месте;
• чистку аэрографа растворителем (запуск изделия без разборки инструмента) необходимо производить дважды — до и после работы.

Сегодня аэрография для начинающих очень часто изучается с помощью специальных видео. Однако следует учитывать, что такие источники только помогут отработать технику, так как хороших художников даже среди профессиональных аэрографов очень мало. Поэтому, чтобы понять основы рисования (пространство, композиция, свет), нужно либо брать уроки, либо изучать предмет по правильным пособиям.

Вы можете выбрать другой путь и просто заняться крафтом. Для новичков вполне достаточно научиться пользоваться аэрографом. Тогда даже при отсутствии художественных навыков можно профессионально заниматься аэрографией, создавая изображения с помощью специальных программ для редактирования.

Покраска моделей аэрографом – нанесение базы

База наносится поверх грунтовки многократными движениями слоями тонким распылителем. То есть, при каждом движении руки вы должны нажимать на спусковой крючок аэрографа, открывать путь потоку воздуха и нажимать на воздушный клапан, а затем тянуть рычаг на себя и давать краске уйти.

Если вы просто один раз нажмете на спусковой крючок и проведете его взад-вперед близко к поверхности, краска осядет с пузырьками воздуха и неровностями, образуя «шагрень». Поэтому при нанесении базового слоя не стоит торопиться, лучше работать тонко и слоями. Можно сразу расставлять акценты на светотени, исходя из логики того, откуда исходит свет, где тон будет плотнее и темнее.

Участки, которые необходимо покрасить в другой цвет и защитить от возможной пыли, можно закрыть малярным скотчем или очень тонкой виниловой контурной лентой.

Дополнительные рекомендации

Разобравшись, как работает инструмент, можно красиво декорировать различные поверхности. Следующие рекомендации облегчат новичкам работу с аэрографом:

• При покраске лучше держать инструмент перпендикулярно обрабатываемой поверхности. Для того чтобы краситель распределился равномерно, угол нанесения красителя должен быть больше 45°, оптимальным является 90°.
• Интенсивность наносимого тона, толщина слоя и общий результат зависят от расстояния между инструментом и обрабатываемым покрытием. Когда рабочий рисует, он может изменить это расстояние, но делать это нужно аккуратно и равномерно.
• Когда мы красим, могут образовываться небольшие потеки, но удалять их сразу не обязательно. Рисунки необходимо дать время высохнуть, после чего излишки тщательно зачищаются наждачной бумагой.
• Для ускорения процесса покраски нужен дополнительный бак для покраски другим цветом, тогда смена палитры не займет много времени. Емкость чистить не нужно, достаточно промыть инструмент и присоединить к нему еще одну емкость с красителем.

Как видите, аэрография не очень сложна, но позволяет создавать потрясающие фрески. Профессионалы, много лет работающие с таким инструментом, могут создавать 3d изображения. Но даже новичок, недавно освоивший принцип аэрографии, также без проблем сможет украсить фасад, забор, автомобиль и другие поверхности.

Настройка аэрографа и советы по уходу (2 видео)

Настройка аэрографа перед работой

Прежде чем начать пользоваться аэрографом, особенно если вы его только что купили, его необходимо подготовить к работе. В первую очередь необходимо отрегулировать подачу чернил. В норме при легком нажатии на курок из сопла аэрографа должен выходить только воздух (относится к инструментам одностороннего действия). При дальнейшем движении (нажатии) рычага должна появиться краска.

Если при нажатии на рычаг краска сразу начинает распыляться, или при полном нажатии на спусковой крючок выбрасывается недостаточно краски, то необходимо отрегулировать аэрограф.

1. Отвинтите пластиковый колпачок на устройстве, держите устройство за металлическую гайку.
   
2. Затем вы должны отвинтить фиксатор иглы (показан стрелкой на следующем рисунке). Замок не должен быть отвинчен полностью. Его нужно только ослабить, чтобы игла могла двигаться в направителе. Иглу также не следует слишком сильно вытягивать, так как это приведет к вытеканию краски.
   
3. Если краска добавлялась сразу при малейшем нажатии на спусковой крючок, иглу в этом случае необходимо сдвинуть немного вперед. Необходимо добиться такой настройки, чтобы краска начинала течь при наполовину нажатом рычаге. Для этого нажмите на рычаг (до половины) и затяните фиксатор иглы, не отпуская его.
4. Затем крышка завинчивается на место. Но вы должны знать, что он поставляется с регулировочным винтом на крышке для точной настройки движения иглы. Поэтому нужно его немного выключить, включить компрессор и произвести тонкую настройку устройства.

Если настроить аэрограф таким образом, можно будет равномерно регулировать подачу жидкости в сопло при работе с инструментом.

Кроме того, приведенные выше настройки не гарантируют корректной работы устройства, если в системе, к которой оно подключено, выбрано неправильное давление. Для аэрографа нужно давление в пределах 1-3 атм. Если в системе мало давления, результат работы получится грубым и некачественным. Если давление воздуха слишком высокое, распыление будет более тонким, но процесс будет труднее контролировать.

Совет! При работе с аэрографом рекомендуется соблюдать правило: чем гуще краска, тем выше давление в системе, и наоборот.

Проблемы возникают, особенно если компрессор, сжимающий воздух, не имеет регулировки выходного давления. В этом случае можно самостоятельно установить редуктор с манометрами между ресивером и шлангом подачи воздуха к устройству. Редукция позволяет регулировать давление воздуха, подаваемого на аэрограф, в зависимости от толщины краски и требуемых художественных приемов.

Какую использовать краску

Выбор краски для аэрографии зависит от поверхности, на которую будет наноситься рисунок, и от условий, в которых он будет находиться. Например, не стоит использовать аэрограф на машине акварелью, а создать рисунок на бумаге нитрокраской. Рассмотрим некоторые виды красок для использования в аэрографии:

1. Акриловые краски используются двух видов – на растворителе и на водной основе. Первые разбавляются специальными растворителями и достаточно токсичны. При работе с ними необходимо использовать средства индивидуальной защиты – средства защиты органов дыхания и перчатки. Этот тип не рекомендуется для начинающих. Водоакриловая краска наносится на ткань, стены, а также используется для окраски пластиковых моделей. Он нетоксичен, прост в использовании и экологически безопасен. Разбавляется водой, водкой или спиртом – в зависимости от производителя.
2. Полиуретановая краска на водной основе. Используется для рисунков на бумаге и для аэрографии маникюра. Он нетоксичен, не имеет запаха и быстро сохнет – следующий слой можно наносить через 2-3 минуты, а окончательное высыхание происходит в течение 30 минут. В результате получается гладкое и эластичное полуматовое покрытие. Краска разбавляется водно-спиртовым раствором или фирменными разбавителями.
3. Нитроэмаль очень популярна в автомобильной аэрографии. Она наносила рисунки на автомобили, мотоциклы, различные аксессуары. У этого типа краски есть свои преимущества и недостатки. Работать с ним несколько сложнее, зато можно получить разнообразные эффекты, недостижимые при работе с акриловыми красками. Существенным недостатком нитроэмали является ее токсичность. При покраске необходимы средства индивидуальной защиты, а рабочее помещение должно быть оборудовано вентиляцией.
4. Акварель – краска, знакомая каждому с детства. Он отлично подходит для работы с бумагой и гипсом. Он нетоксичен, хорошо смешивается, образует разнообразные оттенки, хорошо распыляется и легко разбавляется водой. Именно с акварели рекомендуется начинать аэрографию.

Как рисовать аэрографом

Начинать нужно с малого и не торопиться выполнять масштабный рисунок на весь кузов автомобиля. Начинать работу лучше с небольших рисунков, включающих не более трех оттенков. Все движения художника должны быть отработаны почти до автоматизма, нужно знать, как держать аэрограф, под каким углом к ​​окрашиваемой поверхности и как лучше направить струю краски.

Можно потренироваться на старых частях кузова, попробовать покрасить дверцы холодильника или другой бытовой техники. Новички набираются опыта, рисуя разнообразные простые фигуры, прямые линии и плавные переходы. Вы можете учиться самостоятельно, а можете записаться на специальные курсы.

Уроки аэрографии лучше всего брать у настоящих виртуозов, так вы сможете не тратить расходные материалы и гораздо быстрее освоить все нюансы. Научиться можно даже без особых затрат, просто просмотрев множество видео в интернете, где мастера дают видеоуроки для начинающих, а также раскрывают секреты выполнения различных рисунков.

Даже освоив все азы аэрографии, не стоит торопиться приступать к работе над сложными рисунками. Необходимо постараться уделить как можно больше времени изучению тонкостей управления аэрографом, а можно даже сделать специальный планшет для обучения.

Металлическая пластина толщиной ок. 5 мм подходит. Он покрыт лаком и на нем можно попробовать нарисовать разные рисунки, они очень легко удаляются и после этого аэрографом можно пользоваться еще много раз. В процессе работы обязательно нужно научиться расслабляться, ведь зажатость не позволит четко завершить рисунок.

Необходимо уметь рисовать линии разной толщины и в разных направлениях, а также по диагонали. Затем вы можете научиться рисовать «кинжальный штрих» — линию, которая начинается широкой и сужается к концу. Долгосрочная кропотливая работа отточит ваши навыки, и каждое движение будет хорошо запоминаться.

Важно научиться правильно подготавливать поверхность к аэрографии, ведь даже соблюдение всех правил нанесения рисунка не гарантирует устойчивости к ультрафиолету и воздействию негативных факторов. Краска не ляжет ровно на гладкую поверхность лакокрасочного покрытия, поэтому необходимо тщательно отшлифовать кузов и загладить сколы и вмятины.

Перед началом любых работ транспортное средство необходимо тщательно вымыть и просушить, только после этого можно приступать к оштукатуриванию. Для каждого типа поверхности шпаклевка подбирается индивидуально, и необходимо учитывать ее свойства.

После высыхания шпаклевочного слоя поверхность шлифуется и теперь необходимо нанести грунтовку. В большинстве случаев используется грунтовка в специальных аэрозольных баллончиках, наносить которую нужно очень аккуратно и равномерно.

В процессе работы нужно обращать внимание на такие нюансы:

1. Перед началом работы нужно просто провести аэрографию по трассе, не распыляя краску. Таким образом можно отрепетировать необходимые движения.
2. Не касайтесь окрашенной поверхности аэрографом. Вы должны держать его на небольшом расстоянии и строго перпендикулярно телу.
3. Исправляет различные дефекты, появившиеся в процессе работы, а возможные пятна допускаются только после высыхания слоя краски.
4. Там же запрещено наносить краску сразу в два слоя. Дайте каждому слою время высохнуть.
5. Аэрограф необходимо почистить. Делать это необходимо перед началом и в конце всех работ, просто прогоняя растворителем агрегат (для этого не нужно разбирать аэрограф).

Маленькие хитрости при работе

Разобравшись, как рисовать аэрографом, можно сделать рисунок на стене или красиво разрисовать забор. Несколько советов мастеров помогут ускорить процесс, сделать его более удобным. Эти рекомендации подходят как новичкам, так и тем, кто рисует на стенах не в первый раз:

1. При использовании цветного прибора желательно держать его перпендикулярно поверхности. При нанесении рисунка на горизонтальной плоскости угол распыления краски должен быть больше 45°. Эта техника позволяет равномерно распределить краситель.
2. Интенсивность пятен, толщина линий, качество зависят от расстояния между прибором и объектом декорирования. Если вы хотите изменить это расстояние, делать это нужно плавно, без рывков.
3. При возникновении протечек не устраняйте их сразу. Приходится ждать, пока она высохнет, затем мелкой наждачной бумагой аккуратно счищать излишки краски, а затем подправлять рисунок.
4. Для ускорения творческого процесса желательно иметь несколько емкостей для разных цветов — это ускорит процесс смены цветовой гаммы. Больше не нужно дополнительно чистить бак, достаточно промыть прибор и прикрепить к нему емкость с краской другого оттенка.

С помощью аэрографа можно за короткое время окрасить большую площадь, при этом краситель будет расходоваться экономно, ровно ляжет на основу, а рисунок получится красивым. Изменяя подачу смеси, с помощью этого приспособления легко создавать на стенах реалистичные, долговечные картины.

Разборка и чистка аэрографа после работы

Большинство проблем, возникающих при работе с аэрографом, связано с плохой, нерегулярной или неправильной очисткой устройства. Даже после непродолжительного использования или при смене цвета инструмент следует промыть водой (в случае красок на водной основе). Если используются специальные красители, чистка аэрографа заключается в промывании его растворителями или чистящими растворами. Не оставляйте краску любого типа в баке на длительное время.

Разборка прибора

Качественно очистить аэрограф от краски можно будет после полной разборки.

1. Отвинтите крышку на задней панели устройства.
   
2. Ослабьте зажим рукава, фиксирующий иглу.
   
3. Снимите иглу с устройства.
   
4. Отвинтите механизм подачи иглы вместе с втулкой. Вы увидите основные части аэрографа, которые нужно смазывать после чистки. Литол можно использовать в качестве смазки.
   
5. Затем следует снять рычаг, стараясь не потерять скобу, которая выпадет из корпуса, если перевернуть его отверстием для кнопки вниз. Рычаг также необходимо смазать литол.ч
   
6. Снимите защитный колпачок иглы, установленный на передней части машины.
   
7. Снимите колпачок, защищающий сопло.
   
8. Если необходима очистка сопла, отвинтите его с помощью ключа, входящего в комплект инструмента.
9. Затем снимите крышку с емкости с краской.
   

Важно! Полностью разбирать аэрограф приходится только в случае перерыва в работе или для смазки трущихся элементов. Смазка элементов узла обычно требуется, если рычаг перестает плавно нажиматься, либо двигается с трудом.

Чистка инструмента

Очистить аэрограф после окончания работы или поменять краску можно более простым способом, не разбирая агрегат полностью.

1. Удалите остатки краски с устройства.
2. Выньте иглу из корпуса инструмента и протрите ее от тупого конца к острому. Будьте осторожны, чтобы не повредить острый конец иглы.
3. Налейте в емкость прибора небольшое количество воды или растворителя. Промойте контейнер и высушите его тканью.
4. Продуйте установку воздухом, используя емкость с моющим средством.
5. Снимите с иглы защитный колпачок и протрите его растворителем, затем установите колпачок на место.
6. Вставьте иглу в устройство и зафиксируйте ее втулкой.
7. Продуйте аэрограф еще раз.

Совет! Если для очистки инструмента используются растворители, рекомендуется использовать очиститель для аэрографов, чтобы не распылять их в рабочем пространстве, который можно купить или изготовить самостоятельно.

Эта моечная станция выполнена в виде емкости с отверстием для вставки аэрографа. Чистящее средство практично тем, что защищает пользователя от вдыхания вредных для здоровья паров растворителя, поскольку оно распыляется внутри контейнера.

Если нет опыта рисования

Неумение рисовать не может служить весомой причиной неумения участвовать в аэрографии. Конечно, настоящий художник-аэрограф должен уметь рисовать и талант с креативностью пригодится. Но существует множество различных инструментов и материалов, которые могут облегчить рисование на ранних этапах обучения. Использование трафаретов и маскирующих материалов — примеры вспомогательных средств, которые помогут вам освоить аэрографию.

Один из самых дешевых и старых способов облегчить рисование — рисовать по сетке квадратами. На изображение, которое вы хотите нарисовать, наносится сетка (все изображение разделено на квадраты). Аналогичный масштаб затем рисуется на поверхности рисования. Таким образом, сетка предоставит контрольные точки, на которые нужно ориентироваться при рисовании изображения. Закрашивая квадраты на поверхности для рисования, вы тренируете мозг и руку работать вместе. Здесь вы научитесь воспроизводить толщину линий, интенсивность цвета и создавать тени. Это всего лишь обучающий шаг, который поможет вам приблизиться к самостоятельной росписи аэрографом. Этот метод используют и опытные художники, когда важна точность воспроизведения, например, при рисовании с фотографии.

Следующим приемом является повторение контура изображения, которое проецирует специальный проектор (трассирующий арт-проектор). Затем этот контур наносится аэрографом. Это позволяет легко соблюдать пропорции.

Устройство

Агрегат аэрографа имеет конструктивное сходство с краскопультом, который широко применяется при всех покрасочных работах в автомастерских. Агрегат предназначен для тонкой работы, где упор делается на минимальный размер наносимых линий при минимальной толщине наносимой краски на рабочую поверхность.

Стандартный пакет включает:

• емкость для краски;
• кнопки или ручки стартера;
• блок управления (кнопка);
• сменные насадки;
• иголка.

К дополнительным элементам станка, которые призваны упростить работу художника, относятся:

• подставка для агрегата;
• держатель для аэрографа;
• компрессор;
• воздушный шланг;
• фильтр рабочей среды;
• Аэрограф комплектуется сменными насадками. Размер распылительного устройства определяет толщину наносимого пятна краски и его ширину. Компрессор подает воздух под высоким давлением, поэтому вы можете быстро закрашивать большие площади и создавать тонкие переходы цвета и плавные линии.

Качественный инструмент комплектуется как минимум двумя видами насадок, насадками разного диаметра и несколькими сменными иглами.